物流行业(yè),从业者众多,俗话说“三(sān)百六十(shí)行,行行出状元。”但在经济(jì)萎靡、人心浮躁的当下(xià),在(zài)岗位细(xì)分如此密集的领域,如何打(dǎ)磨自己才能成(chéng)为物流(liú)行业的状元,也就是物流行业所需要的(de)人才(cái)?我(wǒ)们听(tīng)听他给出的建议——
冬去(qù)春来,每年的春节过(guò)后都是找工作的(de)旺季,企业在忙着为未来发展招揽人才,而来自各大(dà)高校的毕业生也在为工(gōng)作而焦虑难安,流连于(yú)各大招(zhāo)聘网(wǎng)站和招聘(pìn)会(huì)现场,希望能够找到一份满意的工作。
严峻的经(jīng)济形势,纷繁喧嚣的行业发展环境,加上一些媒体(tǐ)的推波助澜(lán),一方面让那些想通过(guò)换工作获得更高待遇和机会的在(zài)职(zhí)者跃跃欲(yù)试(shì);另一方面也加剧了求职者内心的(de)忐(tǎn)忑(tè),对工作的预期(qī)比较高,“高不成低不就”成(chéng)为新常态。
在(zài)这种“说来就来,想走(zǒu)就走(zǒu)”具有很强平等选择的人力资源环境中,作为一个物流(liú)行业(yè)的(de)从业者,我觉得没(méi)有必要对工作挑(tiāo)三(sān)拣四,只要(yào)是自己喜(xǐ)欢的(de),去做就行,关键(jiàn)是入门后的修行。
物(wù)流行业也一样,每一个岗(gǎng)位需要用(yòng)心经营,只有持续经营岗位的(de)人才能有更多的机会(huì)。借此(cǐ)机(jī)会,谈谈如何使(shǐ)自己成为物流(liú)人才的看法。特别是向处于(yú)基层的新入职员(yuán)工分(fèn)享一些经验,我们该怎样做才能够获得更多出(chū)彩的机会,为未(wèi)来获(huò)得更大的(de)积(jī)淀?
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小(xiǎo)故事蕴含大道理
文章开始之前,让我们先来看(kàn)一(yī)则简单却寓意(yì)深(shēn)远(yuǎn)的小故事。
张三(sān)和(hé)李四同(tóng)时受雇于一家店铺,拿同(tóng)样的薪水。一段时间后,张(zhāng)三青云直上,李四却原地(dì)踏(tà)步。李四想不(bú)通,老板为何厚此(cǐ)薄彼?
老板于是说:“李四(sì),你现在到集市上(shàng)去一下,看(kàn)看今天早上有(yǒu)卖土豆的吗?”一会儿,李四回来汇报:“只(zhī)有一个农民拉(lā)了一(yī)车土豆在卖。”
“有多少(shǎo)?”老板又问。
李(lǐ)四没有问(wèn)过,于是赶紧(jǐn)又(yòu)跑到集上,然后回来告诉(sù)老板:“一共40袋土豆。”“价(jià)格呢?”
“您没有叫我(wǒ)打听价格。”李四委屈地申明。
老板又把张三(sān)叫来(lái):“张(zhāng)三,你现在到集市上去一下,看(kàn)看(kàn)今天早上有卖土(tǔ)豆的(de)吗?”
张三也很快(kuài)就从集(jí)市上(shàng)回来了,他一口气向老板(bǎn)汇报说:“今天集市上只有一个(gè)农民(mín)卖土豆,一共40袋,价格是两毛(máo)五分钱一斤。我(wǒ)看了一(yī)下,这些土豆的质量不错,价格也便宜(yí),于是顺便带回来一个让您看看。”
张三边说(shuō)边从提包里拿(ná)出土豆,“我想(xiǎng)这么便(biàn)宜的土(tǔ)豆一定可以挣钱,根据我们以往的(de)销量,40袋土豆(dòu)在(zài)一个(gè)星期左右就(jiù)可以全部卖掉(diào)。而且,咱们全部买下还可以再(zài)适当(dāng)优惠。所以,我把(bǎ)那个农民也带来了,他现(xiàn)在正在外面等您(nín)回话(huà)呢……”
无论是物流(liú)行(háng)业(yè)还是其它(tā)任何行(háng)业,要想成为一个行业(yè)发展的稀缺性人(rén)才,都需要在每个岗位上用心工作,主动去(qù)思考钻研,为企业或行业(yè)发展(zhǎn)创(chuàng)造价值,去想办法把工作做的比(bǐ)其他人更(gèng)好。
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工作是(shì)一种修(xiū)行
随(suí)着经济增速放缓和物流行业(yè)的分化加剧,企业(yè)对(duì)人(rén)才的培养周(zhōu)期会越来越短,而对人才的要求会越来越(yuè)高(gāo)。作为(wéi)物(wù)流人,我们该如(rú)何适应(yīng)行业(yè)需求的变化(huà),在短期内获得(dé)更大的(de)舞台和(hé)发展呢?
1)端(duān)正工(gōng)作(zuò)态度。善待工作,把工作看(kàn)成安身立命的根(gēn)本(běn),养家糊口的收入(rù)来源(yuán),价值提升的平台,贡献社会服(fú)务客户的载体,恪尽职(zhí)守,尽职尽责,勤勤恳(kěn)恳无怨无悔的做(zuò)好本职工(gōng)作。
2)在具体工作(zuò)中需(xū)要四(sì)个(gè)方(fāng)面。
第一,从大处着眼,从细节入手。俗语讲(jiǎng)“为大(dà)于细,为难与易”,万丈高楼(lóu)平地起。扎实做好(hǎo)每(měi)一件工作,每一个(gè)小(xiǎo)事,谨慎勤恳地(dì)度过每一个工作(zuò)日,这是基(jī)本要求。
工(gōng)作熟悉后,还不(bú)能够懈怠,要积极思考,哪些环节可以优化,那些方案可以更换,科学(xué)合理调配资源,以降低公司的操作成本(běn),能够更好提高客(kè)户的服务体验,通过不断改进从而锻(duàn)炼自己,修正自己思维的盲点(diǎn)和漏洞,提高自己的管(guǎn)控能力和看问题的广度与深度。
第二,保持(chí)空杯思维,不断学习(xí)。除了(le)把本职工(gōng)作做(zuò)细做深外,还要多横向学习,比如学习一些销(xiāo)售、运营、调度、客户、会计、技术、管理等方(fāng)面(miàn)的知识,拓展自(zì)己的知识面,以丰(fēng)富自(zì)己看问(wèn)题(tí)的维度。
同时,也(yě)要(yào)多涉猎一些需求(qiú)分析、生产、采购、物流(装卸、仓储、运输、方(fāng)案设计)方(fāng)面的知识,以便更深(shēn)入(rù)的把本职工作嵌入到(dào)整个社会化生产链条中,为客户(hù)制定出更好(hǎo)的解决方案。
第(dì)三(sān),埋头苦干(gàn),也要抬(tái)头看天。外部经济环境的变化会影响到物流(liú)企业的(de)兴衰荣辱,技术的更新换代让物流行业变得硝烟弥漫,资(zī)本(běn)的(de)兴风作浪让物流(liú)行业变得喜怒无常。所以(yǐ)作为(wéi)物流人才再也(yě)不能固(gù)步自封闭(bì)门(mén)造车,而是要(yào)两耳多闻窗外(wài)事,一心只思效率升。
对于互联网+物流、中国制造2020、跨境电商要予以充分的(de)关注,把握经(jīng)济发展脉络和趋势,了解行业变幻发展方向(xiàng),及时调整战略和战术,避免在互联网经济的大潮中被拍死在沙滩上。
第(dì)四,对标行业龙头,关注产学研领(lǐng)军人物(wù)。物流企业数量众多(duō),鱼龙混杂,企业(yè)要想脱颖而出必须(xū)对标最优(yōu)秀的企(qǐ)业,比如德邦物流高价聘请(qǐng)IBM、美世、麦肯(kěn)锡做顾问,对标顺丰、华为,目(mù)的就是学习其最先进的商(shāng)业模式(shì)、组织流程和管理制度来使(shǐ)自(zì)己更加卓越。个人也是如(rú)此,在公(gōng)司内多向骨干员工、部(bù)门领导看(kàn)齐(qí),取长补短。
行业中,多关注产学研领军人物,通过关注他们对行业发展的研究和看法,我们能够更好的(de)把握趋势(shì)和物流行业的热(rè)点和痛点(diǎn),这样在工作中才能够有的放矢,找准方向,提升自(zì)己的效率,获得更大的价值(zhí)。
工作是一场修(xiū)行,靠(kào)的不只是(shì)爆发力(lì)还有耐力(lì)。工作也是提炼和淬化(huà)人生的(de)熔炉(lú)。剑只有经过淬炼才能够削铁如泥(ní)锋利无比,个人只有不断勇攀高峰,除(chú)去“阿(ā)喀琉(liú)斯之踵”,提高自己的专业水平才能够立于不败(bài)之地。
“自身强才是真正的强”,与(yǔ)其做贪图享(xiǎng)受安于现(xiàn)状明天才垒窝(wō)的寒号鸟,还不如做从现在就行动的喜鹊。冬天再冷,春天也会到来,关键(jiàn)是只有(yǒu)不被淘(táo)汰,才有机会(huì)面朝大海,春暖(nuǎn)花开(kāi)。
物流行业(yè)是基础和(hé)战略(luè)性行(háng)业,也是实施京津冀协同发展、长江经济带(dài)和(hé)一带一(yī)路的关键。物流(liú)行业高效运作(zuò)利于国内经济企(qǐ)稳回(huí)升,而走出去关乎中国经(jīng)济的(de)命运和未来,物流行业效率的提升有赖于物流人才(cái)的素质的提升和拓展,作为物流从(cóng)业者(zhě)只有不断修身把自(zì)己打造成复合型物流人才,才能置身于波澜壮阔的时代大(dà)潮中,紧随(suí)企业发展步伐,才能有(yǒu)更辉煌的明(míng)天,为自己赢得更广阔的天空。
来源:运(yùn)联传媒(méi)
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